高空升降车的液压系统常见故障：
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。高空升降车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，高空升降车，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
高空升降车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡---降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致---的事故。
1、高空升降车行车时，工作臂务必处在起止部位。
2、禁止在横着倾斜度超出5°，竖向倾斜度超出15°的路面上行车。
3、高空作业车应在优良气温下开展作业。雨、雪、雾、雷气温时不可开展作业。
4、当风速超出6级时，高空作业车务必停止工作，并将服务平台降到至行车部位。
5、光源黯淡或可见度低时应停止工作，不然务必采取一定的有效措施---工作地区有优良的可见度。
6、高空升降车开展高空作业时，要在车子周边设定绕路等标示，避免 过往行人及车子碰触作业车产生安全事故。
7、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
8、工作人员上下走台应通过车梯。
9、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂处于初始位置时(在臂支架上)，才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁上，不能进行操作。
10、高空升降车伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。
11、伸支腿时，注意观察水平仪，工地用高空升降车，保持车架水平，使水平仪的气泡位于zui小的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
高空升降车安全安全操作规程:运作
1、冷车启动后不准马上行驶和工作上。
2、仅有当轮胎气压标准规范---450kpa、机油压力---100kpa，且冷冻液温度---50℃之上时，就可以发展。
3、柴油发动机持续待速运作時间不准超出15min。
4、发展前查验车子上下左右是不是一些人和阻止物，报警提示。
5、高空升降车发展前尽可能先消除泊车制动系统。
6、发展后，在10km/h上下查验刹车系统和小汽车汽车汽车转向系统的性。
7、不准在歇火或空挡状况降低跑。
8、不准用髙速发展，起步时不准高过二档，发展后按道路情况升档。
9、高空升降车行驶中尽可能拆换挡位，有效---时速，不准强制上坡起步。
10、行驶中不准工作中员左右工业设备，也不准有些人立在汽车內外开展维修和其它工作.
11、不准别的无关痛痒工作中员乘坐，更不准有些人乘座在司机户外的任何地方。
12、在运作中，应常常观查故障警示灯及车里车内仪表盘是不是一切正常;观查工业设备运行情况，如发现异常，32米高空升降车，理应马上关机查验。
13、高空升降车行车安全时工作上斗内禁止载客装物。
14、行驶时，不允许在作业平台上置放一切沒有固定不动不会改变的荷载、实用工具或其他物件。
15、升降车配有高处作业机械设备，尽量防止急刹和急弯。
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