







1、严禁高空车工作人员不系安全带进行作业。
2、严禁工作斗超载工作。
3、高空车每次操作只能进行一个动作,严禁进行复合动作;动作时,先按下动作选择开关,再缓慢扳动调速手柄;动作停止时,先缓慢放松调速手柄,再松开动作选择开关;调节速度时,动作应缓慢,严禁急剧改变工作速度。
4、作业斗的举升及降低,可通过转台处和工作斗处的控制箱进行控制。空载情况下,通过转台处控制箱进行臂架伸缩、起落及回转等操作,检查各运动部件是否无工作正常。
5、高空车操作,举高为先举上臂至某一角度,再举下臂,上、下臂交替举升;选择要进行的动作时,应先扳动相应按钮再缓慢扳动调速手柄,调节工作速度,结束动作时,先减小速度,再停止动作;举高到预定位置后再进行平台回转;降落反之。
6、高空车作业完毕,32米高空车,必须将工作臂及平台回到初始位置,落下后与臂支架配合好,不得悬空。
7、液压油温超过70℃时,应停机休息,降温后再使用。
8、电动泵每次运转时间不得超过30s,高空车品牌,两次起动时间间隔不得小于20s,高空车规格,一次应急操作累计时间不得超过5min。
9、工人员必须在工作斗处于初始位置时,方可进出;工作人员进入工作斗后,系好安全带。
高空车特性
在作业斗内和旋转座上均设立控制装置,长距离---柴油发动机的起动/终止、髙速/低速档,采用液压比例电磁阀---臂的姿势,稳定性好,工作中臂可左、右360°持续转动,靠机械结构全自动保持作业槽水准,主阀出---常见故障时可---紧急泵降低作业槽,具有晚间照明灯具,可吊装吊物。商品被普遍用以电力工程、道路路灯、市政工程、园林景观、通讯、飞机场、造(修)船、交通出行、广告宣传、拍摄等高空作业行业。
(1)新式的全液压钻机自行式型底盘。研制开发的具备独立权的自行式高空车,采用了机电工程液一体化、结构设计优化和辅助设计设计方案等技术性,取得成功地研制开发了一种全液压钻机驱动器、自行式型底盘,提升了过去高空作业移动式升降机只有采用轿车或起重设备底盘改裝设计方案的限定。
(2)负载行车、作业---性好。底盘构造提升了传统式的设计概论和方式 ,根据提升进入车内服务平台空间布局与荷载---,降低了重1心点偏位。采用与众不同的大视角后仰式铰点构造,有效设定多种多样平衡块控制模块,合理地均衡了工作中扭矩。采用h型变横截面复合型预制箱梁剐性窗框和长时间负荷实芯轮胎橡胶,提升了底盘总体弯曲刚度,---了高空车整个机械行车、作业全过程的---性,完成了高空作业移动式升降机负载行车的作用。
(3)智能、多功能的作业装置。根据手臂前端开发固定支架,能够迅速安裝举升装置或载务平台,完成原材料举升、起重设备和载客高空作业等作用,另外为拓展作业装置及其各种各样工作中装置的迅速转换出示了插口。
(4)与众不同的三维转动托起装置。高空车设计方案的三维转动托起装置,既可以全自动维持被举升原材料的姿势,又可以完成举升原材料在室内空间内随意高宽比、随意部位和随意方位的调节规定,速率---灵巧,轴体特性好,考虑了大中型地下工程内高空作业与通风风管安裝的规定。
1、严禁人员在高空车作业范围内逗留。
2、工作人员上下走台应通过车梯。
3、操作时,海北高空车,禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后,支腿锁上,不能进行操作。
4、高空车伸支腿必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平支腿。
5、伸支腿时,注意观察水平仪,保持车架水平,使水平仪的气泡位于的圆圈内,否则,再调节支腿,使车架水平。支腿伸后,轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
6、支腿操作完毕后,将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后,按下支腿示廓灯按钮,支腿上的示廓灯亮,提醒过往车辆与行人注意。
7、高空车主动力源(发动机或油泵)出现故障时,按下电动泵按钮,启动应急电泵,进行上下车应急操作。
8、因主动力源出现故障,而改用电动泵工作后,应找出故障并排除,不允许在原因不明的情况下,继续反复使用电动泵,以避免损坏电动泵。
10、进行高空作业时,要在车辆周围设置绕道等标志,防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
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