







高空车又称高空升降车,主要是指指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。相对传统的高空作业,比如脚手架,高空作业升降车,高空车为什么会逐渐取代脚手架市场,主要与其特点和市场发展的形式决定的。
高空升降车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业,能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式,灵活方便;使用自适应浮动装置和二轮驱动装置,具备---的稳定性和越野性能。工作平台可进行160°水平摆动,让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业,并能进入传统设备难以到达之处。
高空升降车具有传统脚手架所不具有的性,目前国外市场高空作业早已采用高空作业车和升降平台,而相对国内,市场也是慢慢的兴起,2011年,外资企业高空作业车在的市场容量已超过10亿元。
一、取力装置
高空升降车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、中央回转接头
高空升降车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空升降车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14mpa,流量25l/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
高空升降车现场操作需要准备什么
操作高空作业车之前要进行现场勘查,做好危险地点的分析和控制,准备好施工工具和劳动安全工具;高空车摆放地。由于一般的高空车都有倾斜保护,所以要---操作地面平整,高空升降车厂家,在高空车爬坡动力范围之内。点选择牢固平坦的地方,高空升降车,如果停放在斜坡,全自动高空升降车,坡度不能超过5度,高空升降车作业时注意高空车滑动可以用垫块放在车轮下面。
如果遇到爬坡或倾斜保护打开,请不要急着晃动车辆,可以打电话呼叫让倾斜保护摆正,此过程需人士陪同下方可操作。
高空升降车作业时高空车禁止熄火,驾驶员不要随意离开驾驶室,还要注意发动机运转有没有出现问题,方便及时处理;操作斗臂车把载有工作人员的斗臂送到距离带电体2米时,不可使用斗臂车加速装置。使用液压工具铺助装置过程中,严禁液压管扭曲、折弯。如果液压管出现裂纹,要立即停止运作,更换后才能继续使用。工作结束后将斗臂收回来扣好。
一般电动驱动的高空车在使用完成后应该关闭电源,拔掉电源接口,---电池的正常待电时间。
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