登高车多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
登高车的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
1、停车时应选择平坦地面，将各操作手柄置于空位，给上停车制动，熄灭发动机。
2、运行中如出现故障时要将车辆停放在---带，并给上制动。在紧急情况下
3、必须在坡道上停车时，要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
4、不准在坡道上长时间停车。
5、发动机运转时，驾驶员不准离开车辆。
6、停车后，放掉贮气罐里的积水，清理卫生，伸缩登高车，检查各部位有无异常，填写运行记录。
一、取力装置
登高车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，自动登高车，使转台回转。
三、中央回转接头
登高车中央回转接头，安装在转台回转中心处，登高车，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
登高车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14mpa，流量25l／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
登高车厂家告诉你高空作业标准是几米
超过几米算高空作业？
1.高处作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业
2.坠落高度基准面：通过低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。
3.低坠落着落点：在作业位置可能坠落到的低点，称为该作业位置的低坠落着落点。
4.高处作业高度：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值，称为该作业区的高处作业高度。
登高车厂家高空作业标准是几米？
1.高处作业高度在2--5m时，登高车牌子，称为一级高处作业。
2.高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。
3.高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。
4.高处作业高度在30m以上时，称为高处作业。
通过以上内容的介绍，相信大家对高空作业的作业标准有了概念，以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。
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