







高空作业平台的液压系统常见故障:
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。高空作业平台油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
高空作业平台油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡---降低了运动副间油膜的强度,车载式高空作业平台,使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,高空作业平台,甚至导致---的事故。
1)防止固体杂质混入液压系统
清洁的高空作业平台升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造
2)选择适合的升降机液压油
高空作业平台升降机液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,升降机液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机<使用说明书>中规定的牌号选择升降机液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的高空作业平台升降机液压油不能混合使用,以防升降机液压油之间产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的升降机液压油是变质油,高空作业平台多少钱一台,不能使用。
3)防止空气和水进入液压系统
1、高空作业平台维修和换油后要按随机<使用说明书>规定排除系统中的空气,才能正常作业。
2、升降机液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封---。
平时开高空作业平台时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,---动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡,高空作业平台车,这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。
高空作业平台通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是---乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示---的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
高空作业平台车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉---,殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁.
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,高空作业平台车主就不要---喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
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