登高云梯车-博涵机械设备(商家)-登高云梯车生产厂家

用登高云梯车做消防车的使用注意事项

   （一）消防登高云梯车作业现场，应躲开影响梯架举升和回转的障碍物，地面应平坦而坚实，---支撑支腿的重力。当地面倾斜或须在软地面上作业时（---注意是否有下水道等深埋地面以下的空腔，如果有，支腿支撑点至少要离空腔边缘1米以上），应垫上结实的垫板，以防支腿下沉，使车身保持稳定和水平。

  （二）消防登高云梯车不具备绝缘性能，作业时不要接近高压输电线路。

  （三）消防登高云梯车作业时须将水平支腿伸至终点，伸缩垂直支腿，---整车重量完全转移到支腿上并调平整车，方可转入上车操作。

 （四）梯架位于驾驶室上方，上车的操作必须先操作变幅运动，后操作回转运动。

 （五）在操作上车各手柄过程中，应缓慢启动和缓慢停止，不得突然启动或突然停止，以防止梯架过大幅度的抖动。

 （六）登高云梯车水泵不可在无水状态下运行，断水时必须立即断开水泵。

 （七）气温过低时，水泵使用后必须放净各出水口和水泵内余水，再用吹扫系统进行吹扫，登高云梯搬家车报价，防止水泵及管路冻坏。

首先要知道车头下面的那两条短支腿的结构是平展的，没有伸缩，那么在稍微不平整的工作地方工作那么前两条支腿能不能够到地面还是一个问题。

登高云梯车其次就算可以碰到地面，我们首先要将轮胎悬空，然后要保持水平，只要保持水平，前两条支腿能不能触地也不那么重要的。

总体来说我们支车干活的第yi个点就是要---轮胎稍微可以离地。第二个点需要将车身调整成水平。而在保持这两个点的同时要让车头的这两条前腿触地从而发挥作用还是比较难的，蕞后往往会沦为一个装饰，并不会发挥太大的作用。

那么作为一个装饰作用，这个加装上的这两条小腿会不会产生什么不好的影响呢？

对于这个我也咨询了另外一个做液压方面的朋友，朋友看了我发的照片之后，思索了一下是这么说的。

登高云梯车的液压油箱是在车头后面到车头下面的那两个支腿的距离足足有3米多长，而这三米多长是需要液压油管来链接的，这就会造成油路过长的问题，非常的容易造成泄压等故障，有可能在行驶中支腿下落发生危险。当然我个人感觉这种情况发生的几率还是非常低的。